A ponteira de escapamento para moto é o componente final do sistema de exaustão, por onde os gases da combustão são liberados para a atmosfera. Além de sua função básica de direcionar os gases, ela tem papel importante na redução do ruído, na aparência da moto e, em alguns casos, no comportamento sonoro e desempenho do motor.

Essa peça é uma das mais procuradas por motociclistas que desejam personalizar o ronco e o visual da moto, com opções que variam entre modelos discretos e outros com som mais encorpado e agressivo.
Funções da ponteira:

– Finalizar a saída dos gases do escapamento;
– Reduzir ou alterar o som do motor (dependendo do modelo);
– Melhorar o visual da moto com design esportivo ou exclusivo;
– Ajudar na dissipação de calor.
Tipos de ponteira:

Originais (OEM): silenciosas, padrão de fábrica;

Esportivas: com ronco mais forte, visual mais agressivo;

Com DB Killer: com redutor de ruído removível;

Slip-on: substitui só a ponteira, mantendo o restante do sistema original;

Full system (quando combinada com o coletor e curva).

Materiais comuns:

– Aço inox (resistente e durável);
– Alumínio (leve e com bom custo-benefício);
– Fibra de carbono (leve, moderno e com visual premium);
– Titânio (muito leve, usado em motos de alta performance).

A instalação é geralmente simples, feita por parafusos, braçadeiras ou encaixe, dependendo do modelo da moto e da ponteira.

⚠️ Atenção: o uso de ponteiras esportivas deve respeitar os limites de ruído definidos por lei. Modelos sem abafador ou DB Killer podem gerar multas ou retenção do veículo em fiscalizações.