A ponteira de escapamento para carro é a parte final do sistema de exaustão, visível na traseira do veículo. Embora sua função principal seja estética, ela também pode influenciar no som do escapamento e no direcionamento dos gases.

Em muitos casos, a ponteira é o primeiro item modificado por quem quer dar um toque esportivo ao carro, sem necessariamente alterar o sistema de escape completo. É uma modificação simples, de fácil instalação, mas que faz diferença no visual e, dependendo do modelo, no ronco do motor.
Funções da ponteira:

– Finalizar e direcionar a saída dos gases de forma segura;
– Alterar ou intensificar o som do escapamento (em ponteiras esportivas);
– Personalizar o visual do carro com um acabamento mais agressivo ou sofisticado;
– Proteger o tubo final contra danos, ferrugem ou impactos leves.
Tipos de ponteira para carro:

Originais (OEM) – discretas, seguem o padrão de fábrica;

Esportivas – com diâmetro maior, som mais encorpado e visual diferenciado;

Com abafador – possuem pequenas câmaras internas que reduzem o ruído;

Com DB Killer removível – permitem ajustar o nível do som;

Duplas, chanfradas, ovais, quadradas ou retas, dependendo do estilo desejado.

Materiais comuns:

– Inox (resistente à ferrugem e alta temperatura);
– Alumínio (leve e com bom acabamento);
– Carbono (mais leve e moderno, usado em projetos premium);
– Cromado ou preto fosco (acabamento estético).

A instalação pode ser feita por encaixe, parafuso ou solda, dependendo do modelo da ponteira e do carro.